À retenir : 1. Apple enrichit son application Plans en proposant des itinéraires à vélo en Belgique et en Autriche.
2. Les utilisateurs d’iPhone ont reçu des notifications annonçant la disponibilité de ces itinéraires à vélo.
3. Apple Plans fournit des détails tels que les pentes raides, le degré de fréquentation d’une rue et la présence éventuelle d’obstacles le long des itinéraires.
4. Les propriétaires d’une Apple Watch ont droit au guidage vocal et au retour d’information haptique pour une expérience supplémentaire.
5. Les itinéraires à vélo sur Apple Plans sont disponibles dans plusieurs pays et villes, mais la disponibilité reste limitée dans certains endroits comme le Canada, l’Angleterre et l’Espagne
Apple continue d’étendre les fonctionnalités de son application Plans en introduisant aujourd’hui les itinéraires à vélo en Belgique et en Autriche. Les utilisateurs d’iPhone dans ces deux pays ont été informés de la disponibilité de cette nouvelle option. Apple Plans propose des parcours le long des pistes cyclables et des routes adaptées aux cyclistes, en tenant compte des difficultés telles que les pentes abruptes, le niveau de trafic routier et la présence éventuelle d’obstacles tels que des escaliers. Les possesseurs d’une Apple Watch bénéficient également d’une expérience améliorée grâce au guidage vocal et aux vibrations tactiles. Cette fonctionnalité a été introduite avec iOS 14, mais reste encore limitée dans sa disponibilité. En plus des États-Unis, de la Chine, du Japon, de la France, de l’Allemagne, de l’Australie, de la Suisse et de la Suède où ce service est déjà opérationnel, certaines villes comme Montréal, Vancouver et Toronto au Canada ainsi que Londres en Angleterre et Barcelone en Espagne proposent également ces itinéraires à vélo. En revanche, le service n’est pas disponible dans son intégralité au Canada, en Angleterre ni en Espagne. Quant à la France, les itinéraires à vélo sont accessibles depuis juin 2023 avec une notification envoyée aux utilisateurs pour les informer de cette nouveauté
Rédacteur en chef de Kame House, Nicolas est un passionné des nouvelles technologies et des jeux vidéos depuis toujours. Roule fièrement en Tesla Model 3 depuis 2022 !
