À retenir : – Apple a lancé CarPlay Ultra pour une meilleure intégration dans les véhicules. – Aston Martin soutient CarPlay Ultra, mais d’autres marques se retirent. – Constructeurs comme Mercedes-Benz et Audi refusent d’adopter cette technologie. – Les raisons principales sont financières et liées à la monétisation des services embarqués. – Ces désengagements pourraient isoler CarPlay et réduire son adoption.
Malgré les promesses d’Apple, plusieurs grands constructeurs semblent se détourner de CarPlay Ultra. Récemment, Apple a présenté CarPlay Ultra, une version améliorée de son interface conçue pour s’intégrer profondément aux systèmes des véhicules. Cette nouvelle version permet d’afficher en temps réel des informations sur l’ensemble des écrans du conducteur, y compris le tableau de bord, tout en respectant l’esthétique souhaitée par chaque constructeur automobile.
Aston Martin a été la première marque à annoncer son soutien à CarPlay Ultra, et Apple espérait que d’autres suivraient rapidement. Pourtant, il apparaît que plusieurs fabricants initialement intéressés par cette technologie, tels que Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar et Renault, ont finalement décidé de ne pas adopter cette interface innovante. Cela survient malgré des négociations qui semblaient prometteuses.
Selon les sources fiables de The Financial Times, la principale raison derrière ce retrait serait financière. Les constructeurs automobiles cherchent particulièrement à consolider leurs revenus en développant leurs propres services connectés et offres d’abonnement. L’intégration de CarPlay Ultra pourrait compromettre ces nouvelles sources de revenus en limitant le contrôle qu’ont ces marques sur l’expérience utilisateur ainsi que sur la monétisation des services embarqués.
D’après un responsable chez Renault qui aurait déclaré à Apple : « N’essayez pas d’envahir nos propres systèmes », il est clair qu’il existe une volonté farouche de préserver leur indépendance technologique. Même si la version classique de CarPlay est déjà intégrée dans une large gamme de véhicules, ces retraits significatifs pourraient finir par isoler la solution proposée par Apple et diminuer sa pertinence sur le marché
