À retenir : – brevet récent d’apple sur l’intégration de la batterie – batteries directement intégrées dans les rails de guidage – garantie d’équilibre entre autonomie et performances – utilisation de matériaux composites pour légèreté – fonctionnement autonome en mode basse consommation
Un brevet récemment déposé par Apple indique que la société de Cupertino continue de réfléchir à l’idée d’intégrer la batterie directement dans son casque Vision Pro. Ce document décrit un système qui permettrait d’incorporer des batteries au sein des rails de guidage du module optique, lesquels ajustent la distance interpupillaire (IPD) pour l’utilisateur. Cette méthode aurait pour objectif de trouver un équilibre optimal entre l’autonomie de la batterie, les performances globales de l’appareil et un format compact.
Traditionnellement, les casques XR autonomes nécessitent souvent une recharge fréquente ou reposent sur une batterie externe. Toutefois, Apple envisage maintenant d’utiliser des batteries lithium cylindriques, en pochette ou prismatiques, adaptées pour s’insérer dans les espaces disponibles entre les divers composants du casque. Ces batteries intégrées seraient capables de gérer efficacement des tâches à faible consommation énergétique, le stockage mémoire ainsi que des pics de puissance, le tout sans nécessité d’altérer le design général du Vision Pro.
Par ailleurs, l’adoption de matériaux composites pour les rails de guidage renforcerait non seulement la résistance thermique et mécanique mais éliminerait aussi le besoin d’encombrants boîtiers pour les batteries. Cela aurait pour effet final de réduire le poids total du dispositif ainsi que ses coûts de production.
Cette intégration optimisée offrirait également au casque la possibilité de fonctionner temporairement sans connexion à une source d’alimentation principale durant certaines situations telles que lors des redémarrages ou en mode basse consommation. Enfin, ce brevet suggère qu’il serait possible qu’un casque puisse intégrer jusqu’à quatre rails dotés chacun de leurs propres batteries
Le brevet pourrait être intéressant… Mais bon, ils ont pas intérêt à faire quelque chose aussi lourd que le dernier iPhone ! C’est déjà assez chiant les mises à jour tous les mois
J’ai rigolé en lisant cet article, c’est comme si Apple nous sortait une révolution chaque semaine et au final… c’est souvent que du vent ! Je parie qu’on aura des problèmes comme d’habitude
Franchement, je trouve ça abusé ! Encore un projet qui va prendre des années et au final, on va se retrouver avec un casque à la mode vintage. Ya vraiment trop de blabla autour d’Apple
J’adore l’idée derrière ce projet… En plus ça fait moins de poids sur la tête et on peut enfin dire adieu aux fils mochement installés
Oh super, encore une technologie qui va nous coûter un bras. On a déjà assez de mal à suivres leurs prix exorbitants
Le brevet pourrait être intéressant… Mais bon, ils ont pas intérêt à faire quelque chose aussi lourd que le dernier iPhone ! C’est déjà assez chiant les mises à jour tous les mois
Sérieux ? Un brevet pour une simple batterie intégrée ? Ils auraient pu faire mieux… Les autres marques font ça depuis longtemps
J’ai rigolé en lisant cet article, c’est comme si Apple nous sortait une révolution chaque semaine et au final… c’est souvent que du vent ! Je parie qu’on aura des problèmes comme d’habitude
C’est moi ou Apple essaie juste d’économiser sur les coûts ? Intégrer la batterie c’est bien beau mais qu’en est-il de l’autonomie ?
Franchement, je trouve ça abusé ! Encore un projet qui va prendre des années et au final, on va se retrouver avec un casque à la mode vintage. Ya vraiment trop de blabla autour d’Apple
Perso, je suis totalement conquis par cette innovation ! Ça montre qu’Apple est toujours à l’affût des nouvelles technos avancées. Bravo !
C’est génial cette idée de batterie intégrée ! Fini les câbles qui traînent partout. J’attends de voir le produit final avec impatience !