À retenir : – les iPhone 17 coûteront plus cher que les iPhone 16 – cette hausse est due aux droits de douane sur les importations – Apple pourrait augmenter le stockage de l’iPhone 17 Pro – majorité des iPhone vendus aux États-Unis viennent d’Inde – analystes évoquent une augmentation de 50 à 100 dollars
Les iPhone 17 pourraient voir leur prix augmenter par rapport aux modèles précédents, notamment à cause des droits de douane sur les importations, selon l’analyste Jeff Pu. Cette nouvelle tarification semble être confirmée aux États-Unis et pourrait également s’appliquer en France et dans d’autres pays.
Jeff Pu indique que cette hausse potentielle est attribuée aux taxes imposées par les États-Unis sur certains produits assemblés à l’étranger. Actuellement, Apple encaisse une taxe de 20 % sur les iPhone importés de Chine, tandis qu’aucune taxe n’est appliquée sur ceux provenant d’Inde. Toutefois, avec l’évolution des politiques tarifaires sous l’administration Trump, la situation pourrait évoluer.
Lors d’un récent appel après la publication des résultats financiers d’Apple, Tim Cook a précisé que la majorité des iPhone vendus aux États-Unis proviennent désormais d’Inde. Cela marque un changement stratégique dans le processus de production.
Ce ne sont pas les premières rumeurs concernant une augmentation du prix des iPhone 17 ; certains analystes avancent même une hausse pouvant varier entre 50 et 100 dollars par rapport au modèle précédent. Pour justifier cette augmentation, Apple pourrait ajuster sa gamme en augmentant notamment la capacité de stockage du modèle Pro de 128 Go à 256 Go. Cela le mettrait en phase avec le Pro Max qui commence déjà à ce niveau de stockage. Cette approche permettrait à Apple de présenter le supplément comme un ajout en valeur plutôt qu’une simple hausse tarifaire.
Depuis le lancement de l’iPhone X en 2017, le prix initial du modèle Pro reste fixé à 999 dollars aux États-Unis malgré les rumeurs récurrentes d’une augmentation annuelle. En Europe cependant, il faut déplorer certaines hausses passées.
Rédacteur en chef de Kame House, Nicolas est un passionné des nouvelles technologies et des jeux vidéos depuis toujours. Roule fièrement en Tesla Model 3 depuis 2022 !
