La FTC limite l’accès aux données des conducteurs pour favoriser CarPlay 2

À retenir :
– La FTC engage des poursuites contre General Motors et OnStar pour collecte illégale de données.
– Les données collectées concernent la géolocalisation et le comportement de conduite.
– General Motors interdit de divulguer ces données pendant cinq ans.
– Cette décision pourrait bénéficier à CarPlay 2 d’Apple en réduisant le désintérêt des constructeurs.
– Les constructeurs cherchaient à récupérer plus de données de CarPlay, ce qui est mis en pause par la FTC.


CarPlay 2 : une décision de la FTC pourrait profiter à Apple

Après plusieurs mois d’enquête, la Federal Trade Commission (FTC) a décidé d’agir contre certains constructeurs automobiles qui ont revendu les données des conducteurs et des passagers sans leur consentement. Ces informations, en partie collectées via les systèmes d’infotainment intégrés, ont conduit à des poursuites contre General Motors (GM) et OnStar. Ils sont accusés d’avoir collecté, utilisé et vendu des données précises de géolocalisation ainsi que des données sur le comportement de conduite issues de millions de véhicules. Ces informations pouvaient être utilisées pour déterminer les tarifs d’assurance sans informer correctement les consommateurs ni obtenir leur accord explicite.

La FTC limite l'accès aux données des conducteurs pour favoriser CarPlay 2
La FTC n’a pas lésiné sur les sanctions : General Motors LLC, General Motors Holdings LLC et OnStar LLC, toutes filiales de la General Motors Company, se voient interdire pendant cinq ans toute divulgation des données sensibles liées à la géolocalisation et au comportement de conduite aux agences de reporting pour consommateurs.

La FTC limite l'accès aux données des conducteurs pour favoriser CarPlay 2
Dans un retournement inattendu, cette décision pourrait bénéficier à CarPlay 2.0, le système d’infotainment développé par Apple pour les véhicules. En effet, il semblerait que l’un des principaux motifs du désintérêt croissant des constructeurs envers CarPlay soit leur souhait de récupérer davantage de données provenant du système – un souhait qu’Apple refuse en raison de préoccupations concernant la confidentialité. Cela expliquerait également pourquoi certaines marques comme Porsche envisagent le développement de leurs propres systèmes embarqués. Cependant, avec l’intervention récente de la FTC qui limite fortement l’accès aux données personnelles, cette tendance pourrait bien évoluer.

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Drak

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