À retenir : – l’iphone air subit une forte dépréciation sur le marché de la revente – perte de valeur moyenne dépassant les 44 % en dix semaines – le modèle 1 To est particulièrement affecté avec près de 48 % de perte – la gamme iphone 17 résiste mieux avec des pertes entre 26 % et 30 % – des doutes subsistent sur l’attractivité à long terme de l’iphone air
L’iPhone Air connaît un début difficile sur le marché de la revente, avec une chute de valeur sans précédent. D’après des données récentes en provenance des États-Unis, ce smartphone ultrafin d’Apple a subi l’une des plus fortes décotes jamais observées pour un modèle récent d’iPhone, perdant presque la moitié de son prix initial en à peine dix semaines.
Cette situation est d’autant plus marquée lorsqu’on compare l’iPhone Air à la gamme iPhone 17. Tandis que les modèles de l’iPhone 17 affichent une dépréciation moyenne d’environ 35 % après la même période, l’iPhone Air dépasse cette tendance avec plus de 44 % de perte de valeur en moyenne, tous stockages confondus. Certaines versions atteignent même près de 48 % de décote.
Un point particulièrement préoccupant concerne le modèle 1 To, qui se révèle être le moins performant au moment de sa revente parmi toute la gamme actuelle. En revanche, les versions Pro et Pro Max du dernier iPhone 17 montrent une bien meilleure résistance sur le marché secondaire, avec des pertes limitées entre 26 % et 30 %, ce qui reflète une demande soutenue.
Ce constat soulève des inquiétudes quant à l’avenir du modèle Air. Alors que les autres générations d’iPhones voient leur dévaluation se stabiliser vers la dixième semaine après leur lancement, l’iPhone Air poursuit sa descente sans aucun signe d’arrêt. Ce parcours atypique questionne donc son attrait sur le long terme malgré son positionnement haut de gamme.
La grande question reste : Apple parviendra-t-il à redynamiser sa gamme Air ? Des rumeurs évoquent un possible renforcement technique pour le modèle prévu en 2026, notamment avec un système photo embarquant deux capteurs. Cependant, il est encore trop tôt pour dire si cela suffira à inverser la tendance actuelle
Rédacteur en chef de Kame House, Nicolas est un passionné des nouvelles technologies et des jeux vidéos depuis toujours. Roule fièrement en Tesla Model 3 depuis 2022 !
