À retenir : 1. Les bateaux électriques Candela se lancent dans une alternative électrique pour la navigation de plaisance et commerciale.
2. Leur technologie innovante permet aux bateaux de voler au-dessus de la surface de l’eau, réduisant l’énergie consommée de 80% par rapport aux embarcations classiques.
3. Bénéteau investit massivement dans le projet des bateaux électriques Candela, soutenant ainsi le développement durable dans le secteur maritime.
4. Les bateaux électriques Candela proposent des versions Shuttle, Business et Voyage avec une autonomie allant jusqu’à 100 km grâce à une batterie performante.
5. Ces investissements permettent d’envisager une expansion rapide des bateaux électriques Candela vers d’autres eaux et pays à l’avenir proche
Les bateaux électriques Candela sont en train de révolutionner le monde de la navigation. Avec sa technologie innovante, l’armateur suédois propose une alternative électrique pour la navigation de plaisance et commerciale. Les bateaux électriques Candela se démarquent par leurs hydroptères sophistiqués qui leur permettent carrément de voler au-dessus de l’eau plutôt que simplement glisser sur sa surface. Cette innovation permet aux ferries volants de Candela de consommer 80 % d’énergie en moins que les embarcations classiques, tout en réduisant les émissions polluantes de 97,5 %. Il s’agit là d’une avancée majeure dans le domaine du transport maritime durable.
Grâce à une énorme levée de fonds atteignant les 25 millions d’euros, les bateaux électriques Candela vont se multiplier et conquérir d’autres eaux et pays dans un futur proche. Le Groupe français Bénéteau a décidé d’investir massivement dans ce projet novateur, soutenant ainsi la transition écologique du secteur maritime. Selon Bruno Thivoyon, PDG du Groupe Bénéteau, cette collaboration avec Candela va permettre de développer des solutions innovantes pour une navigation plus durable et des expériences inégalées.
La première concrétisation de cette coopération sera la mise en service du ferry P-12 sur les eaux de Stockholm. Ce ferry électrique peut offrir jusqu’à 100 km d’autonomie grâce à sa batterie performante et sera proposé en trois versions : Shuttle pour jusqu’à 30 passagers, Business avec des aménagements haut-de-gamme pour 12-20 passagers, et Voyage personnalisable pour un usage particulier ou professionnel. Avec ces nouveaux investissements, les bateaux électriques Candela semblent bien partis pour séduire encore plus d’utilisateurs soucieux de préserver l’environnement tout en profitant pleinement des plaisirs nautiques
Extraterestre un peu perché du haut de ma soucoupe, j'aide la bande avec mes articles d'un très haut niveau orthographique. Je suis moi aussi passionné de high tech depuis que mon modem 56K faisait pas mal de bruit en chargeant mon AOL illimité.
