À retenir : 1. Les voitures électriques représentent 12,1 % des ventes de voitures neuves dans l’Union européenne en 2022.
2. BYD veut écraser la concurrence et les voitures à essence en proposant des véhicules électriques abordables et performants.
3. BYD a vendu plus de véhicules électriques que Tesla sur le dernier trimestre de l’année 2023.
4. Les modèles populaires de BYD sont proposés à des prix compétitifs, ce qui inquiète la concurrence.
5. BYD vise à tripler ses ventes en Europe d’ici 2025, ce qui pourrait changer rapidement le paysage du marché automobile vers les voitures électriques
Ces dernières années, les voitures électriques prennent de plus en plus d’ampleur face aux voitures à essence. En 2022, elles représentaient 12,1 % des ventes de véhicules neufs dans l’Union européenne, selon un rapport révélé en février 2023 par l’Association des constructeurs européens (ACEA). Ces chiffres sont en constante augmentation et BYD s’y investit activement. Le géant mondial des véhicules électriques a pour objectif de bouleverser le marché automobile !
BYD, connu pour Build Your Dreams, a lancé sa première voiture électrique, la e6, en 2011. Depuis lors, le constructeur chinois accumule les succès : au quatrième trimestre de l’année 2023, il a même surpassé Tesla en vendant davantage de voitures électriques que le leader américain : 526 000 véhicules vendus pour BYD contre 484 500 pour Tesla. Néanmoins, la concurrence n’est pas tant avec Tesla qu’avec les voitures à essence !
En effet, BYD affirme que la lutte entre essence et électricité entre dans une phase cruciale. Wang Chaunfu, PDG de BYD estime que tout se jouera au cours des deux prochaines années. Durant ce laps de temps crucial, les fabricants automobiles devront innover et proposer de nouvelles technologies tout en réduisant les coûts s’ils veulent rester compétitifs.
BYD semble bien parti pour remporter cette bataille. Le constructeur a lancé une nouvelle plateforme EV cette année afin d’améliorer ses coûts et offrir des voitures électriques toujours plus abordables.
La force principale de BYD réside dans ses tarifs attractifs : toutefois il propose des modèles performants malgré leur prix accessible. Parmi ses modèles phares figurent la Dolphin , l’Atto 3 ainsi que la Seal dont les coûts respectifs débutent à partir respectivement de 33 990 euros (France), 37 999 euros (Allemagne) et 46 990 euros (France). Par ailleurs ,la toute nouvelle Seagull est annoncée comme étant le modèle électrique le moins cher du marché avec son prix ultra-compétitif annoncé à seulement €9 000 Chine! Ce tarif fait frémir la concurrence surtout lorsqu’on sait que ce modèle arrivera prochainement sur le marché européen.
Pour l’instant ,BYD concentre principalement ses ventes sur la Chine mais depuis 2021 ,le fabricant automobile commercialise ses véhicules électriques en Europe notamment chez nos voisins norvégiens . Ses modèles représentent actuellement un peu plus d’un pourcent du marché européen avec un total impressionnant de ventes atteignant les240 000 unités durant la dernière année .Et ceci n’est qu’un début car BYD ambitionne tripler ces chiffres d’icià jusqu’en2025 .
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