À retenir : 1. Décès de Wei « Walter » Huang dans un accident avec une Tesla en mode Autopilot en 2018
2. Famille de Huang attaque Tesla en justice et accuse Apple d’apporter son soutien à Tesla
3. National Transportation Safety Board conclut que Huang utilisait une application mobile au moment de l’accident
4. Thèse de Tesla selon laquelle Huang jouait à un jeu en ligne avant l’accident, démentie par la famille du défunt
5. Ingénieur Apple témoigne tardivement sur l’activité de jeu de Huang au moment du crash, remettant en cause la préparation du procès
Apple apporterait son soutien à Tesla dans le cadre d’un procès pour faire suite au décès tragique de Wei « Walter » Huang, ingénieur chez Apple en 2018. La famille de Huang a décidé d’attaquer Tesla en justice et accuse désormais la société de chercher le soutien d’Apple pour sa défense. Le National Transportation Safety Board avait conclu que l’application mobile la plus utilisée par Huang au moment de l’accident était un jeu en ligne, sans pouvoir affirmer si le conducteur tenait effectivement son téléphone. Tesla avance cependant que les données du jeu indiquent une activité en mode actif, contrairement aux affirmations des avocats de la famille du défunt qui soulignent un mode passif permettant de récolter des ressources sans être devant l’écran. Les avocats accusent donc Apple et Tesla de faire une tentative tardive pour réfuter cette thèse, mettant en lumière une déclaration soumise par un ingénieur Apple affirmant que Huang jouait bien sur son mobile au moment du crash. Cette nouvelle pièce n’a pas été communiquée dans les temps nécessaires pour permettre aux avocats de la famille Huang d’interroger cet ingénieur lors du procès, tandis que Tesla prévoit quant à elle de le faire témoigner à la barre. Les avocats demandent donc à ce que ces nouveaux documents ne soient pas pris en compte par la justice, arguant qu’Apple n’est pas partie prenante dans cette affaire et n’a pas été notifiée officiellement concernant ce litigeSourceThe Verge
Rédacteur en chef de Kame House, Nicolas est un passionné des nouvelles technologies et des jeux vidéos depuis toujours. Roule fièrement en Tesla Model 3 depuis 2022 !
