Macos 26.4 introduit une fonction de limite de recharge pour la batterie du Mac

À retenir :
– Limite de recharge permet de fixer un niveau de charge entre 80 % et 100 %
– Elle empêche la batterie de dépasser le seuil choisi par l’utilisateur
– La fonction préserve la longévité de la batterie en réduisant le stress électrochimique
– Activation via Réglages système dans Batterie
– Disponible sur Mac avec la bêta macOS 26.4


Avec la version bêta de macOS 26.4, Apple introduit une nouvelle fonctionnalité appelée Limite de recharge, qui offre aux utilisateurs la possibilité de contrôler manuellement le niveau maximum de charge de leur batterie entre 80 % et 100 %. Contrairement à la fonction existante de Recharge optimisée, qui retarde la charge complète en se basant sur les habitudes quotidiennes de l’utilisateur, Limite de recharge impose une restriction stricte pour s’assurer que la batterie ne dépasse pas le seuil choisi.

Cette nouveauté vise à prolonger la durée de vie des batteries des Mac. En effet, bien que la Recharge optimisée autorise occasionnellement une charge complète à 100 %, cela peut favoriser une dégradation plus rapide avec le temps. En permettant aux utilisateurs de fixer un niveau stable – parmi les options disponibles : 80 %, 85 %, 90 %, 95 % ou même 100 % – cette nouvelle fonctionnalité réduit le stress électrochimique lié aux cycles complets de chargement.

Macos 26.4 introduit une fonction de limite de recharge pour la batterie du Mac
Pour activer Limite de recharge, il suffit d’accéder aux Réglages système sous Batterie et d’appuyer sur le bouton i à côté de Recharge. Un curseur apparaît alors pour ajuster le seuil désiré. À noter que cette option est déjà présente sur les iPhone depuis leur lancement en septembre 2023 avec l’arrivée des modèles iPhone 15, et prend donc un certain retard avant d’être intégrée dans macOS.

Macos 26.4 introduit une fonction de limite de recharge pour la batterie du Mac
La version finale du logiciel macOS 26.4 est attendue au printemps prochain alors qu’elle est actuellement testée en phase bêta

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Nicolas

Rédacteur en chef de Kame House, Nicolas est un passionné des nouvelles technologies et des jeux vidéos depuis toujours. Roule fièrement en Tesla Model 3 depuis 2022 !

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